Инвестиције

АУТОПУТ Е-763, БЕОГРАД – ЈУЖНИ ЈАДРАН
„КОРИДОР 11“

Аутопут Е-763, Београд – Јужни Јадран, „Коридор 11“, подељен је у три сектора, који су подељени у деонице и то:

У планирању државне путне мреже Србије и Црне Горе повезивање Београда са Јужним Јадраном увек је заузимало значајно место. Овај коридор, који повезује Јадранско - Јонски басен са Паневропским коридорима X и VII, има велики регионални и међународни значај и по свим параметрима заслужује да се нађе у мрежи Паневропских приоритетних саобраћајних коридора.

Значај овог коридора дефинисан је Просторним планом Републике Србије из 1996. и 2010. године и Просторним планом Републике Црне Горе из 1997. и 2008. године.

Аутопут Е-763, Београд - Јужни Јадран, који се протеже кроз централне делове Србије и Црне Горе, од Београда (обилазног пута Е-70/Е-75) до обале Јадранског мора (Бар), представља најкраћу друмску везу Београда и његовог залеђа са Јужним Јадраном. Аутопут ће истовремено повезивати луке на Јадрану са лукама на Дунаву (Коридор VII и Коридор X) и даље са целом мрежом Паневропских коридора. То ће уједно бити и најкраћа веза Мађарске и Румуније преко Србије и Црне Горе са јужном Италијом и Албанијом. Аутопут Београд - Јужни Јадран захвата широко гравитационо подручје са око 4,7 милиона становника.

Кроз Србију у гравитационом подручју се налазе значајни градови, индустријски и туристичко - културни центри: Београд, Обреновац, Лазаревац, Ваљево, Љиг, Горњи Милановац, Чачак, Ужице, Пожега, Ариље, Ивањица, Сјеница, Нови Пазар итд. Овај аутопут представља, поред аутопута Е-75 и Е80, другу „жилу куцавицу“ друмског саобраћаја у Србији.

Кроз Црну Гору, од Бољара траса аутопута иде преко Берана, Андријевице, Матешева и Подгорице и долази до Бара.

Оријентациона дужина трасе аутопута од Београда до Бара износи:

Београд - Пожега.....................................................................................151 км
Пожега - граница са Црном Гором..........................................................107 км
на територији Србије...............................................................................258 км

на територији Црне Горе.........................................................................165 км
укупно.......................................................................................................423 км

Изградња аутопута Београд - Јужни Јадран има за циљеве:

• - економски раст и повећање запослености у гравитационом подручју;
• - скраћење времена путовања и смањење транспортних трошкова;
• - повећање безбедности саобраћаја;
• - повећање туристичке понуде Републике Србије и Републике Црне Горе;
• - заштиту животне средине.

Основне карактеристике деонице Аутопута Е-763, Београд – Пожега

Дужина деонице аутопута Сурчин - Пожега износи 151 km.

Вредност просечног годишњег дневног саобраћаја (ПГДС) у 2020 години, на појединим деоницама, се очекује између 18000 до 37000 (воз/дан).

Аутопут је пројектован за рачунску брзину од 120 km/h, а у планинским терену 100 km/h.

Предвиђене су четири саобраћајне траке, две зауставне траке и разделни појас од 4 м, укупне ширине планума од 27.1 до 28.4 м, зависно од рачунске брзине.

На деоници од Београда до Пожеге предвиђено је девет денивелисаних саобраћајних раскрсница.

Од већих објеката планира се око 8 km мостова и 7.5 km тунела.

Траса аутопута (који ће бити под режимом наплате) обилази насељена места и није у колизији са постојећим путевима. Уз аутопут су предвиђени: мотели, ресторани, бензинске пумпе, сервисне радионице, паркиралишта, одморишта, телекомуникациони уређаји).

Сва заинтересована привредна друштва своја писма о намери (иницијалне понуде) у вези са изградњом ауто-пута Е763, сектор 1 Београд-Љиг могу доставити на адресу Министарства грађевинарства и урбанизма, Немањина 22-26 закључно са уторком, 23.10.2012.

После наведеног датума, достављене понуде неће бити разматране.

Сектор 1

Деоница 3, Обреновац – Уб L=26,23 км (од км 14+416 до км 40+645)

Деоница 5, Лајковац – Љиг L=24 км (од км 53+139 до км 77+118)